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车间实习报告

时间:2024-05-04 22:54:20
车间实习报告范文合集6篇

车间实习报告范文合集6篇

随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,不同种类的报告具有不同的用途。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编帮大家整理的车间实习报告6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车间实习报告 篇1

实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们真正走向社会打下了坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

一、综述

实习单位基本情况:xx

实习岗位描述:xx

二、主体

1、实习过程介绍

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上 8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。

同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。

在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

2、实习体会

在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

3、对学校开设课程的建议

在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

三、总结

对学校现行的教法、课程、管理的评价

学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

四、实习收获

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的.知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

车间实习报告 篇2

各位老师,,各位同学:

大家好,我是来自xx软件技术0802班的张鹏飞。在辅导员、企业领导和车间流水线组长的帮助下,我们顺利完成了在华冠通讯(xx)有限公司为期一个月的生产实习。很高兴这次能为大家做这次流水线实习报告。

实习是学生从学生身份向职业者转变的一个过程,是一个人迈向社会的很重要的一步。通过这次生产实习,我学到了很多书本上学不到的东西,也有了从无知到认知, ……此处隐藏3856个字……中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下,产品合格率相当可观,在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流动不良,充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满,塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。 尺寸不稳定:主要由于模具强度不良,精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因,使塑件尺寸变化不稳定。

气泡:由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体,并呈体积较小或成串的空穴(注意应与真空泡区别)。

塌坑(凹痕)或真空泡:由于保压补缩不良,塑件冷却不匀,壁厚不匀及塑料收缩率大。

飞边过大:由于合模不良,间隙过大,塑料流动性太好,加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。

熔接不良:由于融料分流汇合时料温下降,树脂与附合物不相溶等原因,使融料分流汇合时,熔接不良,沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。 表面波纹:由于融料沿模具表面不是平滑流动填充型腔,而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。

银丝斑纹:由于料内水分或充气,及挥发物过多,融料受剪切作用过大,融料与模具表面密合不良,或急速冷却或混人异料或分解变质,而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹(水迹痕)。

翘曲,变形:由于成形时残余应力、剪切应力、冷却应力及收缩不均等造成的内应力;脱模不良,冷却不足,塑件强度不足、模具变形等原因,使塑件发生形状畸变,翘曲不平自型孔偏,壁厚不匀等现象。

裂纹: 由于塑件内应力过大、脱模不良、冷却不匀,塑料性能不良或塑件设计不良及其他弊病(如变形)等原因,使塑件表面及进料口附加产生细裂纹,或开裂或在负荷和溶剂作用下发生开裂等现象。

黑点、黑条:由于塑件分解或料中可燃性挥发物,空气等在高温高压下分解燃烧,燃烧物随融料注入型腔,在塑件表面呈现黑点、黑条纹,或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。

色泽不匀或变色: 由于颜料或填料分布不良,塑料或颜料变色在塑件表面的色泽不匀。色泽不匀随呈现的现象不同其原因也不同。进料口附近主要是颜料分布不匀,如整个塑件色泽不匀时则为塑料热稳定不良所致,熔接部位色泽不匀时则与颜料性质有关。

塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明显,内应力大及塑件结构不良,使塑件强度下降,发脆易裂(尤其沿料流方向更易开裂)。

脱模不良:由于填充作用过强,模具脱模性能不良等原因,使塑件脱模困难或脱模后塑件变形、破裂,或塑件残留方向不符合设计要求。

云母片状分层脱皮: 由于混入异料或模温低,融料沿模具表面流动时剪切作用过大,使料成簿层状剥落,物理性能下降。

浇口粘模:由于浇口套内有机械阻力,冷却不够或拉杆失灵,使浇口粘在浇口套内。

冷块,僵块:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件内夹有硬块塑料。

透明度不良:由于融料与模具表面接触不良,塑件表面有细小凹穴造成光线乱散射或塑料分解,有异物杂质,或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不匀。

有杂质,异物: 由于塑料不纯,使塑件中有杂质异物。

表面不光泽:由于模具粗糙度不良,融料与模具表面不密合,料温及模温不当等,使塑件表面不光亮,有伤痕,表面呈乳白色或发乌等现象。

以上缺陷都是人为可控的,每当发现产品出现这样或者那样的问题时,我们的技师都能迅速的作出反应,及时调改压力,速度,位置等参数,使产品的品质得到有效的保障。

产品设计是利用材料,经设计成为新创的外形或结构已制成指定作用或目的的产品。新制品的产生可分为:再设计,重组合,创新开发。结合理论及对模具与产品的观察发现,产品的每个细节都是很有技术含量并且与开发设计的合理性-息息相关。譬如产品的边缘部分有一个倒圆角,我就会去思考它,为什么这里不是一个倒斜角或者是直边。产品设计中涉及到的基本原理方面为壁厚,半径,倒斜角,肋及轴板孔洞及铸空,螺纹与镶入物,尺寸公差等细节部位的综合考虑,在此言简意赅的对其只做这个简单的概括。

再次感谢各级领导给我机会让我能够成为阳明这个年轻集体的一员,我会努力工作,让个人的能力得以实现,用优秀的工作成果来回报阳明,回报社会!

车间实习报告 篇6

在加弹车间的实习马上就要结束啦,淡淡的喜悦,淡淡的哀愁,喜之因即将面临一个新的挑战,我信心十足,愁之因前方路就在脚下,我又如何走?在加弹车间渡过了最炎热的几天,从刚开始的抱怨慢慢的习惯到最后的喜爱,一切都如此的快。

在这里我接触了许多新的东西,在这里之间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较敢兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难啦,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦,自己慢慢的意识到学的东西还有许多啦,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

以下是我车间的实习流程:

一.加弹车间机器的种类

加弹车间总共有十三台机器。十二台机器(1-12)来自于德国,还有一台(13)是国产的。第一台到第六台是v型机,第七到第十二台是m型机。

二.学习概念的描述

人们经常说的dty,是拉伸变形丝,其品种也有许多的现在做的最多的是轻网,nsw。还有f数就是丝的根数,在物检室里面我也慢慢会数其根数,一般的f数都是有规律的。我还学会算纤度。1分特=0.9旦dtex=10d/9

三.加弹车间的工作流程

在车间里面学到的是实实在在的技术,这个车间是poy丝转换成dty丝的过程,它的整个流程分成10个部分,从开始的poy原丝移料到上、接丝,然后生头,落丝,再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最后的入库。整个流程一条线的走下来是刚开始的基本工作。慢慢的随之深入,说说是简单的十个部分,但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。在车间里面跟着操作工,看着他们断线接头,他们如此的顺手,我自己也去尝试的去接过,也去套三罗拉的。平常有机器要换批号自己也会主动帮忙的。

四、丝的规格与批号及其标签

加弹车间的十三张机器,总共在做八种不同种类的丝,其中主要的是150d/144f。每台机器都挂有一块写字板上面都有写着,跟操作工学习久了,随之也记住了。每种丝的筒管的颜色也不一样的啦,红灯亮的时候说明要换丝,把落下来的丝按照号码放在台车上面,于是贴标签的事情自己也喜欢干的,根据上面的号码将其一一贴上,最后把车推到织袜那边,由他们进入下一步的工作。

五.加弹车间的包装

作为一个实习生在加弹车间的一个月里,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。对于新的东西我仍然在学习之中,比如说cv值之类的,虽然在车间里面的温度让人受不了,但是车间大家庭的温度让我心情高涨,机不可遇,我会在车间学习更多有用的东西,将自己完善到最好的程度。

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