外贸跟单工作总结

外贸跟单工作总结

总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，让我们抽出时间写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家收集的外贸跟单工作总结，欢迎阅读与收藏。

转眼间，我xx年的工作已经接近尾声，在新一年来临之际，回想自己一年09年所走过的路，所经历的事，有过喜悦，有过兴奋，有过苦恼，有过忧郁，有过怀疑，苦辣酸甜都经历了和在经历着，没有太多的感慨，没有太多的惊喜，多了一份镇定，从容的心态。在这09年即将结束，新的工作阶段就要开始的时候，有很多事情需要坐下来认真的思考一下，需要很好的进行总结和回顾。总结过去09年工作中的经验教训，为下一阶段工作更好的展开做好充分的心理准备。

xx年一年来，我作为隆昌公司的出纳员及外贸业务员，一直负责出纳、外贸跟单、退税等工作。

以下是本人对于出纳工作的总结和一些心得体会：

一、首先要热爱本职工作，要有严谨细致的工作作风和职业道德，对重大开支项目必须经过会计的审核、经理的确认和同意方可办理。这是我需要牢牢紧记的。

二、学习、了解和掌握国家政策法规，不断提高自己的知识储备量。这里除了财务方面的政策法规还有退税方面的相关政策法规，刚刚接手退税工作的我更需要多多了解这方面的相关政策。

三、要有较强的安全意识，现金、票据、各种印鉴，要妥善保管，使用时认真办理相关手续。维护公司的利益不受到损失。

四、坚持财务手续，严格审核算（报销的发票上必须有经手人、会计和经理的签字方可报帐），对不符手续的发票不付款。

以下是本人对于外贸业务工作的总结和一些心得体会：

一、订单，当拿到订单后，先仔细审查有无出入的地方，产品名称、数量、特别是金额等等（如有问题立即与领导商洽），同时涂上价格后交给国内部确认交期。

二、回PI，拿到国内部确认的交期制做PI发给客户（正常要求从接订单到回PI三个工作日）。

三、委托订舱，接到客户回复的PI后，制作委托书，委托书上注明出运港，目的港，品名，件数，毛重。发给客户指定的货代公司。（同一时间外贸部同事制作报检单据报检）

四、索要配载，及时向货代索要配载也就是发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的配载通知巧妙的写成给每一家工厂的送货通知，还要注名每家工厂的发货明细及数量，如有补件也要写清明细，并要求工厂如有数量变动及时通知我司。

五、跟踪场地，等工厂按正常数量发货后，及时与工厂索要发货明细和司机电话，与司机沟通到达场地时间，并及时安排场地。货到达场地后向场地索要箱封号并通知报关代理和订舱代理货到港信息箱封号等等。

六、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据，包括：发票，箱单，报关委托书，商检凭条，核销单。报关是一个说简单又不简单的程序，一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码，以便日后查用。

七、提单（BL）确认，提单的确认是一个字母游戏，必须按照事实去写，每个字母数据必须与报关一样，确认提单时需注意：出运港，目的港，客人的名称地址，通知人，发货人，件数，毛重，体积，逐字核对。货物到达场地后，及时联系船代理，要求他们先将做好B/LCOPY传真给我确认。必需要认真仔细地单据上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改，直到正确回复OK。

八、产地证书，船代理将正本B/LCOPY传真给我后按此和报关单制作的，产地证书的制作和其它单据一样认真仔细地按要求来核对。

九、核对并结算费用，报关费、场地费、通化商检费月结。船代费，临江商检费，省内商检费每星期一结。认真核对后制作付款计划，由李晓靓审核并经杨总签字方可支付。

最后将产地证书，提单，发票，箱单的正本复印件传真给客户。

以下是本人对于退税工作的总结和一些心得体会：

一、申领备案核销单，首先要在电子口岸系统上申请所领核销单份数，24小时后方可到本市外管局领取核销单。领取后再登入电子口岸系统备案核销单。到出口报关时寄给报关公司，

二、电子口岸交单，报关代理报关后寄回报关单和核销单，登入电子口岸系统交单。交单时注意核对出口数量及金额等数据。

三、出口收汇核销网上申报，外汇回款结汇后，登入出口收汇核销网上申报系统核销单据。

四、银行核销水单，拿报关单、核销单到银行核销已结汇回款的单据。银行核销后会开出银行核销水单。

五、退税发票，根据商业发票制作出口退税发票。

六、出口退税申报，根据报关单、核销单、银行核销水单、商业发票，箱单，退税发票，抵扣发票录入出口退税申报系统。

七、最后将所有数据装订成册报送国税局。

以上都是我工作一年来的总结。

新的一年要有新气象、新作为、新形象。我今后一年的工作计划就是努力提高自身的工作能力和工作效率，在以后的工作中除了做好自己的本职工作，还要更多的为公司和全体同事服务，同公司和全体同事共同发展，使公司更加强大！

国际贸易中，报价是一个关键环节，压价更要讲究策略。首先关于报价。一定要中肯，要快。

1)价格太高或太低都会直接被客户踢出，等于自己忽悠自己玩。

2)报价太慢，十天半个月后才报价，也等于自己涮自己。

3)怎样做到报价准确（千万不要只听老板的，不知道产品价格构成的业务员，永远都只是传话筒）两个方法：

一是经常刺探同行的价格

二是经常跟工厂技术人员接触，知道自己产品生产的每一环节的成本，最好有一个关系很好的技术人员，可以每天和你讨论价格。

我通常使用第二种。知道了成本，知道了各个环节的利润空间，就不会报出太离谱的价格了。注意：不要太压榨工厂，大家都有的赚才好，这样才会有长期合作的工厂。

其次怎样对付客户的压价？

我几乎每一次报价客户都会说高，在最初我对我的产品不是很熟的时候，我只能被动的跟老板讲，老板就马上降价。虽然会说明理由，如，很期望跟您合作，我们很重视您并且愿意跟大公司合作……每次我这样轻易的降价之后，客户依然认为我们的产品价格比别人的高，而且也因此失去了很多客户……

后来，我的原则——决不降价。

一旦降价极容易失去客户。决不降价的前提是逐渐熟悉自己的产品，熟悉每一个生产环节的成本组成。知道了这些，就知道了价格底线在哪里，就不会盲目报出超高价格。价格一旦报出，决不降价。

任何一个客户都不会说“你报的价格好低哦 ……此处隐藏3925个字……最初的我，对于跟单，没有太多的具体概念，所幸，在部门领导人的培养、支持和领导之下，慢慢地开始熟悉跟单的具体操作流程。在工作中我学习到，跟单工作是一项需要细心，还需要稳重的工作。而要做到这些，一是要从基本功上多下工夫，对业务熟练掌握;二是要主动培养自己严谨细致的习惯，无论面对什么样的事情，先要做到平心静气，不急不躁;三是要主动的与销售经理，与各个部门的同事沟通，做到不耻下问，不懂就问，有疑问就问;四是要有锲而不舍的精神，跟单在一开始可能是一件新奇的工作，时间长了可能会产生厌烦的情绪，这是需要避免的，无论从事什么性质的工作，都是在发挥自己的作用，只有坚持不懈才能不断进步。我想只有这样，才能把跟单这份工作做好，才能不断的提高自己的能力，从而为更进一步的发展打下良好的基础。

二、工作中不足和需要改进的地方：

1、工作主动性发挥的还不是很好，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离;

2、业务知识方面掌握的还不够扎实，在今后的工作中，我一定会严格要求自己，虚心学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改进这些缺点和不足，争取在各个方面取得更大的进步。

3、要更加细心认真地完成工作，尤其在做资料的时候。跟单是一份很细致的工作，所以我们在跟单的时候必须要做到认真、细致、仔细。

4、要学会全面考虑问题。每一次出货的同时也伴随着下一次出货的到来，包括出货的时候需要考虑到客人是否有足够的库存，某种产品的规格是客人现在急缺的，要先出货;我们目前所生产的能不能满足客人的订单等等一系列问题。

5、要及时有效地和各个相关部门沟通。每次出货前，都需要和计划沟通，确定大概的出货时间;多去车间看看生产情况，产量等;每天与计划及仓库确认产品生产进度和每日入库情况，以便更好地做好出货前的准备。

6、走好跟单流程每一步。20xx年，跟单流程混乱，没有一个统一的流程，正所谓“没有规矩不成方圆“20xx年将严格按照跟单及出口规范流程执行。

三、对20xx年的展望：

来到GLM工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界、业务素质和工作能力上都得到了很大的进步与提高，也激励我在工作中不断前进与完善。随着公司不断的发展壮大，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，努力的学习和提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。我明白企业的美好明天要靠大家的努力去创造，相信在全体员工的共同努力下，企业的美好明天更辉煌。

看了外贸论坛很多帖子，我也来分享一下。我公司是一家小型外贸公司，主要经营海鲜食品的出口，有三家合作的工厂。客户不多，主要集中在美国。整个跟单的流程顺序总结如下：

1、合同：

平时与客户的联系都由老板自己掌握。由于客户比较少，订单量大，老板出于某种较为敏感的通病，不允许任何员工直接与客户联系。我们接到老板的通知后，根据客户的要求，制作销售合同，合同的内容包括进出口双方的联系方式、品名、规格、数量、包装、价格、起运港、目的港、发货日期、付款方式、对产品的一些加工要求等，双方签字回传，一单合同就这样成立了。

2、布产：

合同确定了之后，及时下计划到工厂进行生产。对于每种产品，客户都有相应的加工要求，要吩咐工厂按照客户的要求进行生产，对于部分细节需谨慎对待，避免出现差错，造成不必要的麻烦。同时，要及时跟踪货物的生产进程并反馈，确定货物的完成日期及具体的出货日期。对于出货日期较赶的柜子，及时催促工厂抓紧生产进程。

3、定包装：

包装是比较烦琐的一项工作。每个客户都有自己不同的品牌，不同的品牌有不同的产品，同一个产品因为规格不同，包装也就不尽相同。这主要体现在外箱、内袋的图案、字符、规格、所用的材料、大小、厚度等等。。与我司合作的包装工厂，主要有两家，一家是制作外箱的，一家是制作内袋。在下订单给他们的时候，注意计算好数量、对准好图案、规格和大小等信息，同时跟进生产情况，及时将包装送达工厂，保证工厂能如期进行生产。

4、订舱：

出货日期确定之后，向货代下订舱单。对于计划内的出货，一般是提前一周预定下周舱位。其中必须考虑到客户规定的每一水船必须不超过多少个柜，以及到港的时间的规定等因素。同时，公司几个客户经常走的几个目的港、船期以及ETA、ETd等信息必须做到心里有数。对于海鲜产品，一般使用冻柜托运。对于船公司的租柜和还柜时间、制冷费用、压夜、退柜等信息心里必须有底，避免产生不必要的费用。

5、报关报检：

报关报检由工厂去落实，一般是要提前向商检局递送报检资料，资料由我司提供过去，工厂再自己制作相应的单据去报关报检。对于退税产品的报关报检单据和整个流程我弄到目前还很杂乱，以后还需要再继续去理清楚。

6、出货当天：

出货当天从货代公司拿到司机资料、柜号、船名等资料，传真给工厂，工厂校对好柜号装货。货物装好后，工厂传真装货明细单过来，其中包含所装的货物数量、规格以及生产批号。（我方根据生产批号制作codE LIST，届时一并寄给客户，我也不明白客户要这种去干什么用。）

7、单据：

首先是提单。提单作为货权的凭证，显得非常重要。先是制作提单补料给货代，货代公司在开船后2—3天内制作提单正本过来。其次是相关的发票、装箱单、产地证等单据。单证的制作有个固定的模式，只是需要将重点内容更改一下就行。但在这个过程中，需要非常地细心谨慎，一份单据检查了又检查，看了又看，校对每个单词、每个数字，就怕出现错误，到时候引起不必要的麻烦。

单据都是以工厂为抬头的，关于这点，我很有疑问，只知道很多贸易公司都在回避客户与工厂直接接触，工厂能够直接跳过贸易公司，给客户更优惠的价格。而在我司这边，客户与工厂都知道对方的联系方式及各项情况。几乎所有的单证都以工厂为抬头（合同也是工厂为抬头，我司签发并盖工厂的印章），偶尔领导会通知说某某合同用公司自己的抬头签订，相关的单据也就用公司自己的抬头了。在这个非常多疑敏感的公司里，我也不敢多问，所以至今我只能猜测有可能我司是赚佣金，而事实是否如此至今我还找不到答案。

8、缮后工作：

一方面是跟踪货物的到港情况，催促客户付款（所有的客户都是做电汇），客户的款是汇到工厂的账户，工厂的财务人员收到款项后，再通知我司。我司进行电放或寄单。

来到这个简单的贸易公司已近一年，所接触到的整个跟单流程就是上面提到的这8个环节。由于客户比较固定，海鲜行业也不像其他行业那样更新换代，不断有新产品问世，（好比冷冻鱿鱼，再怎么更新，还是鱿鱼，只不过换了包装，换了规格而已）。这一年的时间，感觉所接触的东西很有限，由于公司的贸易非常有规律，碰到的突发情况也比较少，学习到的东西和个人的进步也非常有限，第一次在此发帖子，感觉到词汇和文字表达的枯竭，对工作的描述也很浅很浅，不是很全面和深入，这也跟自己的火候有关，希望各位前辈多加指点指正！